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Dicono di noi!
Come anticipato stiamo lavorando al
CheckList Manager X per FsX,
qui potete verificare lo stato di avanzamento dei lavori
votate qui il vostro aereo add-on preferito di FsX
Rimanete sintonizzati...
Chi può essere interessato a
CheckList Manager? Vi
sentite mortificati dalla complessità della gestione degli aerei
add-on più famosi? Siete dei piloti che volate on-line e rischiate
di andare in confusione quando l’ATC vi chiama e voi state leggendo
le checklists su cartaceo, controllando le carte di volo e pilotando
un bestione da 50 tonnellate che, nella vita reale, necessita di
minimo due piloti? Vostra moglie/marito o la vostra ragazza/o non
intendono darvi una mano leggendo le checklists per voi? Siete stufi
di avviare gli aerei di default di Flight Simulator 2004 premendo la
combinazione di tasti Ctrl+E e vorreste avere un approccio più
professionale anche con tali aerei utilizzando le relative
checklists?
Tutte queste domande hanno una sola risposta: CheckList Manager!
Come
funziona CheckList Manager?
Dalla situazione Cold & Dark
all’aeroporto di partenza fino allo spegnimento dei motori
all’aeroporto di arrivo CLM, riga dopo riga, vi mostrerà la
specifica checklist al momento giusto. La forza di CLM è la
semplicità, infatti non è un gauge ‘invasivo’ (il frame rate non
diminuirà ed il vostro campo visivo rimarrà libero) ma una finestra
trasparente che potrete spostare e scalare a vostro piacimento.
La cosa più importante è che non
dovrete muovere I vostri occhi fuori dal cockpit per leggere una
checklist e potrete così mantenere la concentrazione sul pilotaggio
dell’aereo. Per scorrere le checklists potrete o utilizzare una
combinazione di tasti sulla tastiera o un pulsante del vostro
joystik (nelle istruzione accluse troverete le facili indicazioni
per effettuare l’eventuale l’assegnazione).
Alcune checklists sono
a scorrimento automatico per evitare che nei momenti salienti del
volo (takeoff, landing roll, ecc.) possiate distrarvi.
Ogni
checklist è realizzata per uno specifico aereo.
Le checklists che troverete nel
CheckList Manager sono quelle specifiche di ogni aereo e sono il
risultato della fusione tra le checklists e il Manuale/ Tutorial del
modello.
Voi dovrete preoccuparvi semplicemente di leggere il relativo
manuale per conoscere il nome e la posizione degli strumenti ed una
volta lanciato il CheckList Manager questi vi guiderà in ogni fase
del volo. Dove possibile, per gli aerei complessi, sono stati
implementati degli aiuti extra come la presenza di un simbolo o una
lettera che indica quale pannello aprire per eseguire il
comando (M)=Main panel, (O)=Overhead panel, (T)=Throttle,
(-||-) =
 ,
etc, ed ulteriori suggerimenti per eventuali comandi non
chiaramente evidenziati dagli sviluppatori dell'aeromobile
Aerei supportati
(in verde gli aerei aggiunti,
fino ad oggi, al
pacchetto base):
|
Default Cessna C172 |
Default Boeing 767 |
Level-D 767-300ER
* |
PSS A320
* |
|
Default Cessna C182S |
Default Boeing 747 |
MDMax Super 80 |
PSS A321
* |
|
Default Cessna C208B |
DreamFleet
727-XXX |
PMDG B1900D |
PSS A330
* |
|
Default BB58 |
Eaglesoft Cessna Citation X |
PMDG
737-XXX NG
* |
PSS A340
* |
|
Default King Air 350
|
FeelThere ERJ145LR |
PMDG 747-400
* |
PSS Dash 8-Q300 |
|
Default Money Bravo |
Flight1 ATR72-500 |
737-XXX PIC
Feelthere/Wilco
** |
MADDOG 2006* |
|
Default Boeing 737 |
Lago
Mad Dog MD80 |
PSS
A319
* |
|
*
per questi aerei è stata inclusa la
procedura, entry level, di programmazione dell' FMC/CDU
** per il 737-XXX PIC
è stata sviluppata anche la corretta procedura per l'allineamento IRS
Per sapere su
quali nuovi aerei stiamo lavorando e per scaricare gli
update visitate la nostra
officina
da questo link potete scaricare la versione Trial nella quale il
CheckList Manager è disponibile per il Cessna C208B, il King Air
350, il Boeing 737 ed il PMDG 737-XXX NG. Istruzioni in
Inglese, Spagnolo ed Italiano. Nella versione trial del PMDG 737-XXX
non è inclusa la procedura di programmazione dell'FMC/CDU
Perchè solo messaggi di testo e non
vocali? Ci sono diverse
ragioni ma le più rilevanti sono: in CLM ci sono più di 2500
chiamate diverse… registrarle tutte avrebbe comportato un aumento
considerevole del prezzo del programma che noi vogliamo invece
mantenere basso e alla portata di tutti. Un'altra ragione è che
questo prodotto è stato realizzato pensando ai simmers che volano
on-line, dove, durante le sessioni multiplayer, sullo schermo
continuamente appaiono dei messaggi del tipo ‘XXXX Join the
session’, messaggi, che cancellerebbero quelli prodotti dal
CheckListi Manger. Per ovviare a ciò è stata realizzata una
reiterazione dei messaggi stessi (i messaggi riappaiono anche se
cancellati) che rendono impossibile l'uso delle voci. Oltre a
questi problemi tecnici bisogna pure pensare che durante il volo
on-line la sovrapposizione delle comunicazioni dell'ATC e quelle del
CLM potrebbero creare problemi di comprensione sovrapponendosi.
Comunque molti suoni d'ambiente sono stati aggiunti per aumentare
il realismo dei vostri voli.
Open project
Fateci sapere qui
per quale aereo vorreste che CheckList Manger fosse implementato
(nel campo oggetto della e-mail scrivete ‘ ‘vote CLM’) . I
possessori del CLM riceveranno gratis ogni futuro aggiornamento.
Per le istruzioni in italiano, all'interno del pacchetto, troverete
un eseguibile che lanciato sostituirà i files delle istruzioni in inglese.
Acquisto ed
installazione Scaricate da
questo
link il pacchetto per l'installazione ed effettuatela, a
pagamento avvenuto, e quindi della ricezione da parte nostre della
conferma dell'avvenuta transazione da parte di PayPal, nell'arco di
24/48 ore riceverete una e-mail con allegato il file per
l'attivazione del software.
prezzo di vendita €9.99
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