Dicono di noi!


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€ 15,00

Le caratteristiche di funzionamento del CheckList Manager X sono uguali alla versione per Fs2004 e ne potete quindi  prendere visione sulla pagina che state attualmente visualizzando. Per sapere quali aerei sono supportati  e per  poter procedere all'eventuale acquisto cliccate qui

clmngx
€ 15,00
Il  CheckList Manager NGX  non è un update del CheckList  Manager  per  FsX
ma un CLM specifico per  i 737 della PMDG e della iFly.  Per il funzionamento generico del CLM
troverete le indicazioni necessarie sulla pagina che state attualmente visualizzando  mentre per i dettagli e l'eventuale acquisto cliccate qui

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Pacchetto CLMX+CLM-NGX € 27,00
Chi possiede già il CLMX potrà avere il CLM-NGX a € 13,00

€ 9,99

nella  pagina attuale la versione standard per Fs2004 del CheckList Manager

 

 


€ 14,99

Se per i  tuoi voli usi 'FsPassengers' a questo link troverai una versione speciale del CheckList Manager per Fs2004 denominata ChekList Manager FsP che,  oltre ad aiutarvi nella gestione dei complessi aerei add-on, vi aiuterà ad avere meno penalità e più bonus volando con FsPassengers! Questa versione contiene anche la versione  standard della quale puoi leggere le caratteristiche sull'attuale pagina che stai visualizzando



Aerei supportati dalla versione per Fs2004:  Captain Sim Legendary C-130 -  Wilco Airbus V1, Wilco Airbus V2, Wilco Airbus 380 V2,  PSS Dash 8-Q300 - PSS A319/A320/A321/330/340 - PMDG 747-400 - PMDG 737-XXX NG - PMDG B1900D - 737-XXX PIC Feelthere/Wilco - MADDOG 2006 -  MDMax Super 80 - Level-D 767-300ER - Lago Mad Dog MD80 - Flight1 ATR72-500 - FeelThere ERJ145LR - EagleSoft Cessna Citation X - Dreamfleet 727-XXX - Default 737/767/747 - Default Money Bravo - Default King Air 350 - Default BB58 - Default Cessna C208B - Default Cessna C182S - Default Cessna C172

 


Chi può essere interessato a CheckList Manager? Vi sentite mortificati dalla complessità della gestione degli aerei add-on più famosi? Siete dei piloti che volate on-line e rischiate di andare in confusione quando l’ATC vi chiama e voi state leggendo le checklists su cartaceo, controllando le carte di volo e pilotando un bestione da 50 tonnellate che, nella vita reale, necessita di minimo due piloti? Vostra moglie/marito o la vostra ragazza/o non intendono darvi una mano leggendo le checklists per voi? Siete stufi di avviare gli aerei di default di Flight Simulator 2004 premendo la combinazione di tasti Ctrl+E e vorreste avere un approccio più professionale anche con tali aerei utilizzando le relative checklists?

Tutte queste domande hanno una sola risposta: CheckList Manager!

 Come funziona CheckList Manager? Dalla situazione Cold & Dark all’aeroporto di partenza fino allo spegnimento dei motori all’aeroporto di arrivo CLM, riga dopo riga, vi mostrerà la specifica checklist al momento giusto. La forza di CLM è la semplicità, infatti  non è un gauge ‘invasivo’ (il frame rate non diminuirà ed il vostro campo visivo rimarrà libero) ma una finestra trasparente che potrete spostare e scalare a vostro piacimento.

La cosa più importante è che non dovrete muovere I vostri occhi fuori dal cockpit per leggere una checklist e potrete così mantenere la concentrazione sul pilotaggio dell’aereo. Per scorrere le checklists potrete o utilizzare una combinazione di tasti sulla tastiera o un pulsante del vostro joystik (nelle istruzione accluse troverete le facili indicazioni per effettuare  l’eventuale l’assegnazione).

 Alcune checklists sono a scorrimento automatico per evitare che nei momenti salienti del volo (takeoff, landing roll, ecc.) possiate distrarvi.

 Ogni checklist è realizzata per uno specifico aereo. Le checklists che troverete nel CheckList Manager  sono quelle specifiche di ogni aereo e sono il risultato della fusione tra le checklists e il Manuale/ Tutorial del modello.  Voi dovrete preoccuparvi semplicemente di leggere il  relativo manuale per conoscere il nome e la posizione degli strumenti  ed una volta lanciato il CheckList Manager questi vi guiderà in ogni fase del volo. Dove possibile, per gli aerei complessi,  sono stati implementati degli aiuti extra come la presenza di un simbolo o una lettera  che indica quale pannello aprire per eseguire il comando  (M)=Main panel, (O)=Overhead panel, (T)=Throttle, (-||-) = , etc,  ed ulteriori suggerimenti per eventuali comandi non chiaramente evidenziati dagli sviluppatori dell'aeromobile

 

 

Aerei supportati (in verde gli aerei aggiunti, fino ad oggi, al pacchetto base):

Default Cessna C172 Default  Boeing 767 Level-D 767-300ER * PSS A320 *
Default Cessna C182S Default Boeing 747 MDMax Super 80 PSS A321 *
Default Cessna C208B DreamFleet 727-XXX PMDG B1900D PSS A330 *
Default BB58 Eaglesoft Cessna Citation X PMDG 737-XXX NG * PSS A340 *

Default King Air 350

FeelThere ERJ145LR PMDG 747-400  * PSS Dash 8-Q300
Default Money Bravo Flight1 ATR72-500

737-XXX PIC Feelthere/Wilco **

MADDOG 2006 (compatibile con versioni 2008 e 2010)*
Default Boeing 737 Lago Mad Dog MD80 PSS A319 * Wilco Airbus V1*
Wilco Airbus V2* Wilco Airbus 380 V2* Captain Sim  Legendary C-130  

* per questi aerei è stata inclusa la procedura, entry level,  di  programmazione dell' FMC/CDU

** per il 737-XXX PIC  è stata sviluppata anche la corretta procedura per l'allineamento IRS

Per sapere su quali nuovi aerei stiamo lavorando e per scaricare gli update per Fs2004 visitate la nostra officina

 

Perchè solo messaggi di testo e non vocali? Ci sono diverse ragioni ma le più rilevanti sono: in CLM ci sono più di 2500 chiamate diverse… registrarle tutte avrebbe comportato un aumento considerevole del prezzo del programma che noi vogliamo invece mantenere basso e alla portata di tutti. Un'altra ragione è che questo prodotto è stato realizzato pensando ai simmers che volano on-line, dove, durante le sessioni multiplayer, sullo schermo continuamente appaiono  dei messaggi del tipo  ‘XXXX Join the session’, messaggi, che cancellerebbero quelli prodotti dal CheckListi Manger. Per ovviare a ciò è stata realizzata una reiterazione dei messaggi stessi (i messaggi riappaiono anche se cancellati)  che rendono  impossibile l'uso delle voci. Oltre a questi problemi tecnici bisogna pure pensare che durante il volo on-line la sovrapposizione delle comunicazioni dell'ATC e quelle del CLM potrebbero creare problemi di comprensione sovrapponendosi.  Comunque molti suoni d'ambiente sono stati aggiunti per aumentare il realismo dei vostri voli.

 

Open project  Fateci sapere  qui per quale aereo vorreste che  CheckList Manger fosse implementato (nel campo oggetto della e-mail scrivete ‘ ‘vote CLM’) .

Per le istruzioni in italiano, all'interno del pacchetto, troverete un eseguibile che lanciato sostituirà i files delle istruzioni in inglese.

Acquisto ed installazione Scaricate da questo link il pacchetto per l'installazione ed effettuatela, a pagamento avvenuto, e quindi della ricezione da parte nostre della conferma dell'avvenuta transazione da parte di PayPal, nell'arco di 24/48 ore riceverete una e-mail con allegato il file per l'attivazione del software.

prezzo di vendita CLM Fs2004 €9.99

Disclaimer Questo prodotto è proprietà intellettuale del suo autore. Nessuna responsabilità per eventuali danni causati al vostro computer.

Tutti I marchi appartengono ai rispettivi proprietari

 

 

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Michele I-MIKY Giandomenico